سئو سايت - اخبار سئوكار

پيدا كردن كلمات جديد و ارزشمند يگانه از قسمتهاي سخت در بهينه سازي درونمايه براي موتور هاي جستجو است.در بسياري از موارد تارنما ها درباره محصولات خود و كسب و كارشان توضيحاتي را ارائه مي نمايند ولي افرادي كه به تعقيب اين محصولات هستند

سايت هاي جمع آوري كلمات كليدي

در موتورهاي جستجو بدنبال كلمات ديگري جهت رسيدن به اين محصولات سعي مي كنند، از اين جهت انتخاب كلمات كليدي مناسب بخت زياد زيادي جهت ظاهر شدن در صفحه نتايج موتورهاي جستجو اثناء جستجوي مشتريان به همراه خواهد داشت.در قسمت زير 8 آلت مجاني جهت يافتن واژه ها كليدي معرفي شده است كه بدست آنها مي توانيد كلمات كليدي پسنديده را براي محتواي وب سايت خود برگزيدن نماييد.1- Übersuggestاين دست موزه هوشمند واژه ها كليدي كه بدست گوگل به جستجو كنندگان رهنمود مي شود را ارائه مي دهد در شكل پايين تصوير مثال اي از جستجو و توصيه آن توسط گوگل آمده است:
 ابزار رايگان  كلمات كليدي
ابزار Übersuggest پيشنهاد كلمات توسط گوگل را بهمراه 100 كلمه كليدي ساير در پيوستگي با واژه ها كليدي كه شما وارد نموده ايد را در اختيار شما قرار مي دهد.
2- Keyword Tool IO
اين آلت خيلي شبيه افزار Übersuggest است با اين تفاوت كه واژه ها پيشنهادي YouTube و Bing و تركيبي از آنها را نيز ارائه مي دهد.
3- SEOChat Suggestion Keyword Finder
اين افزار واژه ها كليدي تركيبي پيشنهادي از موتورهاي جستجوي گوناگون مثل Google و Bing را ارائه مي دهد. واژه ها كليدي پيشنهادي توسط SeoChat بسيار بسيار مي باشد و در اكثر مواقع اين واژه ها كليدي تضمين شده توسط فهرست پشنهادي موتور جستجوي گوگل است.
4- Google AdWords Keyword Plannerاين افزار ارائه شده بدست گوگل مي باشد و به شما واژه ها كليدي پر چشم وهمچشمي بر پاي بست، مملكت و مناطق گوناگون و همچنين بر بنياد زمان و تاريخ را ارائه مي نمايد.
در شكل پايين نمونه اي از كلمات كليدي پيشنهادي بدست دست موزه Google AdWords بهمراه Landing Page مورد نظر آمده است.
پيشنهاد واژه ها كليدي
5- Link Sleuthبصورت فني اين آلت ارائه كننده كلمات كليدي نمي باشد. Link Sleuth به راستي يك تارنما Crawler است كه اطلاعات را از صفحات، توضيحات و برچسب وب سايت هاي مختلف جمع آوري مي نمايد. كلمات كليدي كه توسط اين افزار ارائه مي شود دقيقا همان چيزي است كه در صفحات وب سايت هاي مختلف بكار رفته است.
6- Screaming Frog SEO Spiderاين آلت حائز قابليت هاي زيادي است و بصورت چيره دست بدست يك كمپاني در U.K پياده سازي شده است.
ولي نسخه رايگان آن محدوديت دارد و بيشتر از 500 آدرس را Crawl نمي كند. اما همين تعداد براي خيلي از كاربران مفيد است و مي توانند بدست آن به خيلي از واژه ها كليدي دسترسي پيدا نمايند.

چرا مديرعامل تسلا خواستار حذف اكانت هاي فيس بوك است؟

 در شرايي كه دونالد ترامپ رئيس جمهور ايالات متحده، كانديد شدن مديرعامل فيس بوك؛ مارك زاكربرگ براي تصدي مقام رياست جمهوري را چندان عجيب نمي بيند، بسياري از افراد ديگر معتقدند فعاليت هاي مجازي فيس بوك كنترل نشده و فاقد مرزهاي قانوني هستند.

 

يكي از برجسته ترين منتقدان زاكربرگ و فيس بوك را  مي توان كمدين، نويسنده و بازيگر؛ ساشا بارون كوهن دانست. در واقع ، سخنراني قدرتمند او در ماه نوامبر درباره فيس بوك به عنوان "بزرگترين دستگاه تبليغاتي تاريخ"  صحبت كرد و سخنراني او به سرعت در فضاي مجازي منتشر شد.

 

چهارشنبه گذشته ، وي با عصبانيت توئيت كرد:"ما اجازه نمي دهيم كه 1 نفر براي 2.5 ميليارد نفر  درباره وضعيت آب تصميم گيري كند. ما اجازه نمي دهيم كه يك نفر كنترل برق را براي 2.5 ميليارد نفر كنترل كند.  اما چرا ما به 1 نفر اجازه مي دهيم اطلاعات ديده شده توسط 2.5 ميليارد نفر را كنترل كند؟ فيس بوك بايد توسط دولت ها تنظيم شود ، نه توسط يك امپراتوري تك نفره."

 

اما ماجرا وقتي جدي تر شد كه ايلان ماسك بنيانگذار تسلا نيز در حمايت از ساشا كوهن، هشتگ پاك كردن فيس بوك را منتشر كرد. ممكن است با خواندن اين پيام ايلان ماسك بگوييد او هميشه عقايد خود را به راحتي بيان مي كند و اين كه در فضاي مجازي به فيس بوك حمله كند چندان حدي و مهم نيست. اما اين نخستين بار نيست كه ماسك به فيس بوك حمله مي كند و به عبارتي مننتقد فيس بوك است. او از سال 2018 صفحات اصلي شركت هاي خود در فيس بوك را حذف كرده است.

 

ماسك و زاكربرگ در گذشته نيز بر سر آينده هوش مصنوعي با يكديگر درگير شده اند. البته برخلاف اكنون كه ماسك در نقش فردي محافظه كار ظاهر شده است، آن روزها از توسعه بي پرواي هوش مصنوعي دفاع مي كرد. برخي تصور مي كنند ماسك كه خود به عنوان فردي بي پروا شناخته مي شود، از اين فرصت و هشتگ مذكور براي تسويه حساب با زاكربرگ استفاده مي كند.

 

منبع:

https://www.beytoote.com/computer/technews/banews66769.html

اطلاعات گوشي جديد ال جي لو رفت

اين گوشي با نام كامل LG V۶۰ ThinQ جايگزيني براي V۵۰S ThinQ محسوب مي‌شود.

 

چهار دوربين يادشده به طور افقي در كنار هم قرار گرفته‌اند و دوربين سلفي گوشي مذكور هم در بالاي تلفن همراه قرار دارد. يكي از مهم‌ترين مزاياي گوشي وي ۶۰ باتري قدرتمند ۵۰۰۰ ميلي آمپري است.

 

 اخبار تكنولوژي ,خبرهاي تكنولوژي,شركت ال جي

از جمله ديگر امكانات وي ۶۰ مي‌توان به چهار ميكروفون، پورت يو اس بي نوع سي و جك هدفون ۳.۵ ميلي متري اشاره كرد. گفته مي‌شود اين گوشي داراي اسكنر اثر انگشت در زير نمايشگر نيز هست، هر چند در اين زمينه اطلاعات دقيقي در دسترس نيست.

 

دو دكمه خاص هم براي كم و زياد كردن صدا و استفاده از خدمات صوتي دستيار گوگل يا گوگل اسيستنت در نظر گرفته شده است. در مورد ابعاد نمايشگر وي ۶۰ هم اطلاعات دقيقي وجود ندارد و اين ابعاد از ۶.۷ تا ۶.۹ اينچ در نوسان است.

 

پيش از اين قرار بود اين گوشي در كنگره جهاني موبايل در بارسلون اسپانيا عرضه شود كه با انصراف ال جي از شركت در آن به علت انتشار ويروس كرونا علاقمندان بايد براي مشاهده وي ۶۰ بيشتر منتظر بمانند.

 

منبع:

https://www.beytoote.com/computer/technews/tnews11046880.html

كلمات كليدي چيست؟

Keyword واژه اي است كه كاربران براي پيدا كردن مطالب مورد بيچارگي خود، در موتورهاي جست و جو مثل گوگل يا ياهو وارد مي نمايند. كاربران اينترنت و مشتريان شما، هنگام جست و جو در اينترنت، از عبارات و اصطلاحات پيوسته با محصولات و خدمات باره دربايستن

منظور از كلمات كليدي چيست

خويش استفاده مي نمايند.
كلمات كليدي، عبارات و يا كلماتي هستند كه معرف محتواي يك سايت مي باشند. در واقع شما هربار كه در تو موتورهاي جستجو عبارتي را وارد و search مي نماييد، در حال به كارگيري كلمات كليدي مي باشيد. براي نمونه زماني كه شما به پيگيري يك كمپاني ارائه دهنده خدمات اينترنت در تهران هستيد، در گوگل و يا هر موتور جستجوي ديگر، عبارت "اينترنت پرسرعت در تهران" را جست و جو مي نماييد. اين عبارت يك واژه كليدي براي كمپاني هاي ارائه دهنده خدمات اينترنتي كه در شهر طهران هستند، محسوب مي شود. اين كمپاني ها با وارد نمودن اين عبارت و ديگر عبارات مثل آن در متاتگ ها مايه بالا رفتن احصاء سايت خود در موتورهاي جست و جو مي شوند. هرچه كليد واژه ها ريزبين تر و پيوسته با مفهوم انتخاب شوند، نتيجه اي كه موتور جستجو در كمر بستن كاربر مي گذارد مفيدتر خواهد بود.
استفاده از واژه ها كليدي احد از تكنيك هاي بهينه سازي تارنما (SEO)  است، البته از آن جايي كه وب مسترها براي بالا بردن آمارگرفتن سايت خود در موتورهاي جست و جو، از عبارات نامرتبط با سوژه كار و جنبش سايت خويش كاربرد نموده اند، امروزه اكثر موتورهاي جستجو در اثناء نمايه گذاري سايت ها، ضريب و وزن كمي براي واژه كليدي در نظر مي گيرند. كلمات كليدي در زبان هاي برنامه نويسي به چه معنا است؟
برخي از كلمات در زبان هاي برنامه نويسي هستند كه امكان به كارگيري آن ها به عنوان يك متغير  (variable) هستي ندارد. اين كلمات توسط برنامه رزرو شده اند و براي برنامه داراي يك معنا و مفهوم مشخص هستند.هر زبان برنامه نويسي داراي مجموعه اي از كلمات كليدي است كه امكان به كارگيري آن ها به عنوان يك متغير وجود ندارد.

سامسونگ وارد بازي تحريم عليه ايران شد؟!

داستان حذف اپليكيشن‌هاي ايراني از فروشگاه‌هاي آنلاين برنامه‌هاي كاربردي مانند گوگل‌استور و اپ‌استور البته مدتي پس از زماني آغاز شد كه رئيس‌جمهور آمريكا محدوديت‌هايي را براي ورود ساكنان هفت كشور از جمله ايران به خاك آمريكا آغاز كرد. پس از شركت اپل كه اپليكيشن‌هاي ايراني را با توجيه تحريم‌هاي آمريكا عليه ايران از اپ‌استور حذف كرد، شركت گوگل نيز در فروشگاه آنلاين خود را روي برخي از اپليكيشن‌هاي ايراني اندرويدي بست.

 

در حالي كه در ايران صدها برنامه‌نويس مستعد iOS وجود دارد و كسب‌وكارهاي بسياري، اپليكيشن‌هاي خود را در ماركت آنلاين اپل قرار مي‌دهند، متأسفانه كاربران هميشه با مشكلاتي در استفاده از اپليكيشن‌هاي بين‌المللي و حتي داخلي از طريق اپ‌استور روبه‌رو بودند. خطاي ۱۰۰۹ يكي از شناخته‌شده‌ترين اين مشكلات است كه مدت‌ها باعث آزار كاربران ايراني بود.

 

هرچند با تحريم‌هايي كه عليه ايران و شركت‌هاي ايراني اعمال مي‌شود، شركت‌ها همواره سعي در پيدا كردن راه‌هاي جايگزين هستند كه بتوانند سرويس‌هاي مناسب را به كاربران ارائه دهند. با وجود اين، اين مشكلات ادامه دارند، همان‌طور كه پس از تحريم اپليكيشن‌هاي ايراني در اپ‌استور، بسياري از شركت‌ها سراغ استفاده از اكانت‌هاي اينترپرايز (Enterprise) رفتند اما عمر همين اكانت‌ها هم محدود شده و كسب‌وكارها را به استفاده از نسخه وب ناچار كرد.

 

محمدجعفر نعناكار -مديركل حقوقي سازمان فناوري اطلاعات- آن زمان درباره اقداماتي كه اكنون مي‌توان براي حل مشكل انجام داد، گفته بود: در سازمان فناوري اطلاعات سعي مي‌كنيم از پتانسيل‌هاي قانوني موجود در عرصه بين‌المللي استفاده كرده تا بتوانيم اين مشكل را حل كنيم. در حال حاضر گزارش‌هاي فني و حقوقي در حال تجميع است كه بتوانيم به يك راه‌حل پايدار برسيم و اقدام كنيم.

 

هرچند با گذشت يك سال از حذف اكانت‌هاي اينترپرايز از اپ‌استور و پيش از آن، حذف پيام‌رسان‌هاي ايراني از اين ماركت آنلاين،  ظاهرا پيگيري‌هاي حقوقي هم به نتيجه نرسيده و تا امروز هم شركت‌هاي ايراني كه مي‌خواهند اپليكيشن‌هاي خود را در اپ‌استور قرار دهند، بايد به راه‌هايي از جمله اسامي غيرايراني و تظاهر كردن به شركتي غيرايراني متوسل شوند تا بتوانند اپليكيشن خود را در اپ‌استور نگه دارند.

 

اما در اتفاقي جديد از اعمال تحريم‌ها عليه ايران، ايميلي از طرف شركت استور سامسونگ به برخي كاربران داده شده با اين مضمون كه مصرف‌كنندگان در ايران از تاريخ ۲۵ فوريه ۲۰۲۰ (ششم اسفند سال جاري)، ديگر قادر نخواهد بود از برنامه‌هاي اين فروشگاه خريد كنند، هرچند امكان استفاده از برنامه‌هاي مجاني براي مصرف‌كنندگان همچنان وجود دارد.

 

خطر تحريم برنامه‌هاي رايگان هم وجود دارد

در زمينه ايميل سامسونگ به كاربران، عطا خليقي -كارشناس فناوري اطلاعات- در گفت‌وگو با ايسنا، اظهار كرد: اگرچه كاربران در ايران معمولا از نرم‌افزارهاي رايگان استفاده مي‌كنند، اما اين اتفاق ممكن است يك شروع باشد، مانند اتفاقي كه براي اپ‌استور افتاد و به تدريج ممكن است نرم‌افزارهاي رايگان هم به اين تحريم‌ها اضافه شوند؛ درآن صورت تنها ماركت‌هاي محلي باقي مي‌ماند و اكثر برنامه‌هاي خارجي احتمالا روي ماركت‌هاي خارجي نخواهد ماند.

 

وي در پاسخ به اينكه آيا ممكن است اين اتفاق به ساير ماركت‌ها مانند گوگل‌پلي هم تسري پيدا كند، معتقد بودكه اين امكان هم وجود دارد؛ درمورد سامسونگ هم اگرچه يك شركت آمريكايي نيست، اما اگر به تاريخچه اين تحريم‌ها نگاه كنيد، مي‌بينيد اول شركت‌هايي كه آمريكايي نيستند را تحت فشار قرار مي‌دهند و بعد خودشان اين كار را مي‌كنند، چون فشار بيشتري مي‌توانند روي آنها بياورند.

 

خليقي با اشاره به اتفاق مشابهي كه براي هواوي افتاده بود، بيان كرد: اين شركت‌ها با آمريكا تجارت دارند و آمريكا هم آنها را تحت فشار مي‌گذارد كه اگر به ارائه سرويس به ايران ادامه دهند، تجارتشان با آمريكا قطع مي‌شود و آنها هم بايد بين بازار آمريكا و بازار كشورهايي مانند ايران، انتخاب كنند. از طرفي از آنجايي‌كه ايراني‌ها اصلا امكان پرداخت ندارند، اين شركت‌ها اكثرا از ايراني‌ها منافع مستقيم مالي هم ندارند، به همين دليل پذيرش اين موضع برايشان راحت است.

 

اين كارآفرين حوزه فناوري اطلاعات ادامه داد: بسياري از شركت‌هاي خارجي هم كه به ايراني‌ها سرويس مي‌دهند و تا لحظه آخر اين سرويس‌ها را نگه مي دارند، سرويس مجاني مي‌دهند، البته ممكن است روش‌هاي كسب درآمد ديگري داشته باشند. مثلا يكي از دلايلي كه شركت‌ها ممكن است به ايراني‌ها سرويس رايگان دهند، userbase قابل توجه ايراني‌هاست، اما هروقت تجارتشان به خطر بيفتد و ايراني‌ها ديگر برايشان استفاده‌اي نداشته باشند، وارد ماجراي آمريكا و تحريم‌هايش مي‌شوند.

 

خليقي در پاسخ به احتمال پيگيري حقوقي اين موضوع اظهار كرد: اينجا موضوع دولت‌ها نيست، بلكه اين شركت‌هاي خصوصي هستند كه براي خودشان محاسبه اقتصادي و بازارشان را انتخاب مي‌كنند و اگر نخواهند به ايران سرويس بدهند، كسي نمي‌تواند جلويشان را بگيرد، هرچند كه آنها ضرر مي‌كنند و اين اتفاق مطابق ميلشان نيست، اما در اين شرايط خود را ناچار به انتخاب مي‌بينند

 

منبع:

https://www.beytoote.com/computer/technews/tnews11046862.html

ساخت رابط عصبي باريك تر از مو براي نصب در مغز

الون ماسك فناوري جنجالي «نورالينك» خود را ارتقا داده است. او اميدوار است افراد با كمك اين فناوري به رايانه متصل و در نهايت به يك انسان سايبورگ تبديل شوند.

 

 اخبار علمي,خبرهاي علمي,رابط عصبي

 

درهمين راستا شركت نورالينك مشغول ساخت رشته هاي ريز و انعطاف پذير است كه ۱۹ بار نازك تر از موي انسان هستند و مي توان آنها را به راحتي در مغز قرار داد.

 

 ماسك در توئيتر خود درباره آخرين تحولات در فناوري شركت توضيحاتي داده است.  به گفته او اين فناوري و رباتي كه رشته هاي مذكور را در مغز انسان قرار مي دهد، خارق العاده هستند و تغييراتي بنيادين به وجود مي آورند. 

 

اين ايمپلنت هاي كوچك « رابط هاي مغز- ماشين» (BMI) نام دارند و مغز انسان را به دستگاه هايي خارجي متصل مي كنند. به اين ترتيب انسان مي تواند رايانه ها را كنترل كند.

 

 اين رابط هاي كوچك كه پهناي باند بالا و دقت زيادي دارند،N1 لقب گرفته اند و طبق ادعاي شركت نورالينك تا ۱۲ ماه ديگر آماده نصب در بدن انسان خواهند بود.

 

 اخبار علمي,خبرهاي علمي,رابط عصبي

<

سال گذشته نورالينك نسخه اي از يك دستگاه كوچك را رونمايي كرد كه از طريق شكافي كوچك در مغز انسان قرار مي گرفت. اين دستگاه  شامل يك تراشه بود كه در كنار سر انسان قرار مي گرفت و به رشته هايي كوچك متصل بود كه در مغز انسان نصب مي شدند.

 

اين در حالي است كه الون ماسك بدون ارائه توضيحات بيشتر فقط اعلام كرد نسخه جديد اين فناوري كه در سال جاري رونمايي مي شود، پيشرفته تر است.

 

 او معتقد است اين فناروي به بيماران مبتلا به اختلالات عصبي كمك مي كند.

 

منبع:

https://www.beytoote.com/computer/technews/tnews11046827.html

تمديد مهلت ترخيص خودرو هاي دپو شده ابلاغ شد

حدود ۱۳ هزار خودروي وارداتي از دو سال پيش در گمركات كشور دپو شده و به دلايلي مختلفي از جمله محدوديت‌هاي ثبت سفارش و ارزي مجوز ترخيص نيافتند. نيمه دوم سال گذشته هيات دولت مصوبه‌اي را تصويب كرد كه مطابق آن مهلت چهار ماهه‌اي براي ترخيص خودرو ها در نظر گرفته شد. اين فرصت در ارديبهشت‌ماه مجددا دو ماه تمديد شد. سرانجام در نيمه تيرماه و پايان مهلت تعيين شده در نهايت حدود ۷۰۰۰ دستگاه خودرو ترخيص شده و ۱۰۴۸ دستگاه ديگر با وجود دريافت پروانه گمركي به دليل پايان مهلت مذكور نتوانستند از گمرك خارج شوند.

با توجه به گفته هاي دبير انجمن واردكنندگان حتي با وجود ترخيص تمامي اين  ۸۰۴۸ دستگاه تقريبا ۳۰۰۰ دستگاه ديگر در گمرك باقي مانده اند.

مهدي دادفر در اين خصوص توضيح داد: «۱۰۴۸ خودرويي كه دستور ترخيص آن‌ها داده شد، مواردي هستند كه پروانه شده‌اند و بر اساس قوانين و مقررات گمركي بايد ترخيص آن‌ها صورت مي‌گرفت. نكته اساسي اين است كه از اين تعداد خودرو ۱۰۰۰ دستگاه مربوط به يكي از شركت‌هاي واردكننده و ۴۸ دستگاه متعلق به ۴ عدد كارت بازرگاني است. اگر بحث حل مشكل مردم مطرح است در اين حالت تنها مشكلات يك طيف خاص برطرف شده است.»

ترخيص خودرو

 

وي درباره خودروهاي محبوس در گمرك گفت: «همچنان خودروهايي از شركت‌هاي بورگوارد، رامك‌خودرو، رنو و ستاره ايران در گمرك مانده و اين واردكنندگان به مردم تعهد دارند. اين خودروها تفاوتي با ۱۰۴۸ دستگاه آزاد شده ندارند و تنها يك مرحله عقب‌تر هستند. تقريبا ۳۰۰۰ دستگاه ديگر در گمرك مانده و اگر بخواهيم به آمار تفكيك شده البته به صورت تقريبي اشاره كنيم تعداد ۱۵۰ دستگاه بورگوارد، ۸۰۰ دستگاه از شركت رامك‌خودرو، ۲۰۰ دستگاه از ستاره ايران و ۶۰۰ خودرو نيز از برند رنو در گمرك وجود دارد.»

وي در پايان اشاره كرد: «شركت‌هاي واردكننده به شدت در حال پيگيري براي ترخيص خودرو ها هستند اما پاسخي دريافت نمي‌كنند. تنها دليل ترخيص اين ۱۰۴۸ دستگاه خودرو نيز يك مرحله جلوتر بودن در مسائل مرتبط با گمرك اعلام مي‌شود. در صورت ترخيص ۳۰۰۰ دستگاه باقي‌مانده ظرف مدت ۱ ماه خودروها به دست مردم مي‌رسد.»

تمديد مهلت ترخيص خودروهاي دپو شده ابلاغ شد [به روز رساني]

علي وكيلي مديركل مركز واردات و امور مناطق آزاد و ويژه در بخشنامه‌اي به گمركات اجرايي، تصويب نامه هيأت وزيران در خصوص تمديد مهلت ترخيص خودروهاي موضوع بند 3 تصويب نامه در مورد ثبت سفارش براي واردات خودروهاي سواري دپو شده در گمركات را ابلاغ كرد.

منبع:

https://digiato.com/article/2020/03/01/%d8%aa%d8%b1%d8%ae%db%8c%d8%b5-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%af%d9%be%d9%88%db%8c%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%da%af%d9%85%d8%b1%da%a9/

اخبار سهميه بندي: سهميه بنزين نوروز 99 چند ليتر است؟

در بامداد جمعه مورخ 24 آبان ماه سرانجام قيمت جديد بنزين به شكل رسمي اعلام شد و قيمت بنزين معمولي از 1000 تومان به 1500 تومان افزايش يافت و سهميه 60 ليتري ماهانه در اختيار دارندگان كارت سوخت قرار گرفت. قيمت بنزين آزاد پس از اتمام سهميه، 3000 تومان محاسبه مي شود. بنزين سوپر نيز تنها با نرخ 3500 تومان عرضه مي شود و خبري از سهميه براي آن نيست.

  1. سهميه بنزين نوروز 99 مشخص شد
  2. سهميه بنزين افراد داراي معلوليت
  3. سهميه تاكسي هاي اينترنتي و سامانه سماس
  4. ابطال سهميه تاكسي هاي غير فعال
  5. سهميه بنزين وانت بارها و آمبولانس ها
  6. و ادامه اخبار سهميه بندي بنزين و كارت سوخت

قيمت بنزين

 

قيمت بنزين آزاد (پس از اتمام سهميه 60 ليتر در ماه) معادل 3000 تومان اعلام شده است كه افزايشي سه برابري را نسبت به قيمت قبلي (ليتري يك هزار تومان) نشان مي دهد و قيمت بنزين سوپر نيز با افزايشي كمتر از 300 درصد از 1200 تومان (سابق) به 3500 تومان رسيده است كه مسلما افزايشي قابل توجه براي مالكين خودروهاي جديد محسوب مي شود. چرا كه بسياري از دارندگان خودروهاي مدرن و مجهز به موتورهاي توربو نيازمند استفاده از بنزين سوپر هستند.

شايد تفاوت جالب توجه دور تازه سهميه بندي بنزين نسبت به دور قبلي در حذف سهميه بنزين سوپر باشد، در واقع پيش از اين و در دور قبلي مالكين مي توانستند سهميه 60 ليتري بنزين موجود در كارت سوخت خود را از نوع بنزين معمولي و بنزين سوپر انتخاب نمايند، اما حالا بنزين سوپر تنها با نرخ آزاد (3500 تومان) عرضه مي شود كه به معناي افزايش قابل توجه هزينه سوخت گيري خودروهاي مدرن براي مالكين خواهد بود.

 

همچنين براساس خبرهاي اوليه، سهميه جديد بنزين خودروهاي مختلف به شرح جدول بالا اعلام شده است، خودرو سواري شخصي 60 ليتر در ماه، خودرو سواري شخصي دوگانه سوز، 30 ليتر در ماه، تاكسي بنزيني 400 ليتر، تاكسي دوگانه سوز، 200 ليتر. موتور سيكلت 25 ليتر، وانت بين 60 تا 300 ليتر و آمبولانس نيز 500 ليتر در يكماه. البته اين سهميه بندي چندان موثق نيست و احتمال تغييرات در جدول فوق وجود دارد كه به محض اطلاع رساني مورد بازبيني و اصلاح قرار خواهد گرفت.

آخرين خبر از سهميه بنزين نوروز 99

به نقل از فارس: محمدرضا رضايي كوچي عضو كميسيون تلفيق بودجه لايحه سال ۹۹ كل كشور در تشريح نشست صبح امروز كميسيون متبوعش اظهار داشت: جلسه امروز با محور بررسي سهميه‌بندي‌ها در طول ايام نوروز برگزار شد. 

وي افزود: بنا بر مصوبه امروز كميسيون تلفيق مقرر شد در ايام تعطيلات نوروز به ازاي هر كارت سوخت ۱۲۰ ليتر اختصاص يابد.

وي ادامه داد: البته گفتني است اين ۱۲۰ ليتر بنزين در دو نوبت شارژ خواهد شد.

وي بر همين اساس يادآور شد: اين ۱۲۰ ليتر سهميه علاوه بر سهيمه معمول تخصيص ۶۰ ليتر به صورت ماهانه است؛ يعني مجموعا براي تعطيلات نوروزي ۱۸۰ ليتر به هر كارت سوخت اختصاص مي‌يابد.

وي در پايان گفت:‌ البته زمان شارژ و تخصيص اين ۱۲۰ ليتر به دليل موضوع ويروس كرونا هنوز مشخص نيست.

در واقع اين امكان وجود دارد كه به دليل عدم توصيه به مسافرت در پي شيوع كرونا، موضوع تخصيص سهميه سوخت در راستاي تسهيل سفرهاي نوروزي رسما به تعويق افتاده يا به طور كلي از دستور كار خارج شود.

قول مساعد رئيس‌جمهور براي اختصاص سهميه بنزين به 350 هزار معلول [به روز رساني]

محمدرضا شهبازي، مديركل دفتر توانمندسازي معلولان سازمان بهزيستي كشور درباره آخرين وضعيت صدور كارت‌هاي بنزين براي افراد داراي معلوليت گفت: «قرار بود، كارت سوخت جديد براي افراد داراي معلوليت كه داراي خودروهايي با پلاك معلولان هستند، صادر كنند و سهميه 40 درصد مازاد بنزين هم روي كارت آن‌ها ذخيره شود، اما مدتي است، شركت توليد و پخش فرآورده‌هاي نفتي در پروسه صدور كارت با مشكلات اجرايي مواجه شده‌اند كه در آخرين استعلام ما از اين شركت اعلام شد؛ سهميه 40 ليتر بنزين مازاد نيز براي افرادي كه كارت سوخت دريافت كرده‌اند، شارژ شده است.»

وي درباره تعداد كارت‌هاي صادر شده گفت: «ما آماري از كارت‌هاي سوخت تحويل داده شده در اختيار نداريم، اما قرار بود براي 27 هزار نفر كارت سوخت صادر شود.»

مديركل دفتر توانمندسازي معلولان كشور با بيان اينكه يك ميليون و 500 هزار معلول تحت پوشش سازمان بهزيستي در كشور وجود دارد، گفت: «حداقل 554 نفر از اين معلولان افراد داراي معلوليت جسمي و حركتي هستند. بخشي از اين افراد شاغل هستند يا براي دريافت خدمات درماني، آموزشي و حتي مشاركت‌هاي اجتماعي نياز به استفاده از خودرو براي تردد دارند با توجه به اينكه سيستم حمل و نقل عمومي هم براي اين افراد مناسب سازي نشده است، در نتيجه خيلي از اين افراد مجبور هستند به همراه خانواده‌شان تردد كنند.»

شهبازي خاطرنشان كرد: «در حال حاضر فقط به افراد داراي معلوليتي كه خودروهايي با پلاك معلوليت دارند، كارت سوخت معلولان تعلق مي‌گيرد. اين افراد حدود 27 هزار نفر مي‌شوند. در صورتي كه حداقل نياز معلولان در اين بخش براساس برآوردهاي ما حدود 350 هزار نفر است كه يا خودشان يا افراد خانواده‌شان مالك خودرو بوده و اين افراد را براي دريافت خدمات توانبخشي و... جابجا مي‌كنند و سهميه بنزين ويژه نيز دريافت نمي‌كنند و بايد افزايش سهميه بنزين نيز براي اين افراد در نظر گرفته شود.»

 

وي تاكيد كرد: «در سازمان بهزيستي پيگيري اين موضوع هستيم تا اين تعداد نيز از افزايش سهميه بنزين بهره‌مند شوند؛ در اين راستا نيز نامه نگاريي‌هايي با رياست جمهوري انجام شده است و  رييس جمهور نيز به وزير در اين رابطه قول مساعد داده‌اند. همچنين نامه‌هايي براي وزير كشور ارسال شده است تا تدبيري براي معلولاني شود كه مي‌خواهند در شهر تردد كنند و متاسفانه نمي‌توانند از سيستم حمل و نقل عمومي استفاده كنند. حتي سيستم‌هايي مانند اسنپ نيز پاسخگوي معلولان نيستند و حتي وقتي مي‌بينند، فرد درخواست دهنده معلول است سفر خود را كنسل مي‌كنند.»

وي ادامه داد: «در حال حاضر آن چيزي كه وزير كشور براساس پيگيري‌هايي كه ما انجام داده‌ايم، دنبال كرده اين است كه موضوع را به كارگروه ويژه در هيات وزيران كه اختصاص سهميه بنزين را پيگيري مي‌كنند، ارجاع داده‌  تا آنها تصميم‌گيري كنند كه براي اين تعداد از معلولان سازمان بهزيستي چه اقدامي بايد صورت گيرد.»

مدير كل توانمندسازي بهزيستي كشور با اشاره به صدور كارت سوخت براي 27 هزار نفر از افراد داراي معلوليت تصريح كرد: «بالاخره اين 27 هزار نفر كارت بنزين خود را دريافت كرده و ذخيره بنزين نيز براي آنها در نظر گرفته خواهد شد، اگرچه تا صدور كارت به دردسر مي‌افتند و مشكلاتي براي آنها ايجاد خواهد شد، اما آن چيزي كه براي ما در حال حاضر مهم است، احقاق حق تعداد كثيري از معلولان است كه متاسفانه در اين وضعيت نمي‌توانند كارهاي خود را انجام دهند. از ابتداي دي ماه اين موضوع به كارگروه ارجاع داده شده است، اما آنها هنوز پاسخي ارائه نداده‌اند. قطعا يك فرد داراي معلوليت ذهني شديد كه نمي‌تواند خودش خودرو داشته باشد و خانواده‌اش خودرو دارد و بايد سهميه بنزين به آنها نيز تعلق بگيرد.»

منبع:

https://digiato.com/article/1167262

اخبار هفتگي جهان خودرو؛ از ارزان ترين محصول سيتروئن تا سرنوشت پرونده فولكس واگن

با توجه به نزديك شدن به زمان برگزاري نمايشگاه خودروي ژنو، خودروسازان با معرفي محصولات جديد، خود را براي شركت در اين رويداد مهم سالانه آماده مي كنند. از اين رو بخش اعظمي از اخبار خودرويي هفته قبل مربوط به مدل هايي هستند كه قرار است در ژنو رسما پرده برداري شوند. با ما همراه باشيد تا مروري گذرا بر اين مدل ها و چند خبر كوتاه ديگر از جهان خودرو داشته باشيم.

خبر اول را از زيرمجموعه لوكس ساز گروه پژو-سيتروئن يعني برند دي اس شروع مي كنيم. اين كمپاني قصد دارد يك سدان جديد را به جمع محصولات خود اضافه كند. مدل مذكور دي اس 9 نام داشته و بر مبناي پلتفرمي مشترك با پژو 508 L توليد خواهد شد.

اخبار خودرويي

 

از لحاظ ظاهري دي اس 9 هيچ شباهتي با همزاد خود ندارد و در نماي جلو طراحي آن به گونه اي است كه شايد باب ميل همه نباشد. در داخل كابين به لطف بهره گيري از دو نمايشگر بزرگ، دسته دنده خاص و فرمان D شكل با فضايي مدرن و بروز روبرو هستيم؛ ضمن اينكه فرانسوي ها سعي كرده اند با استفاده از مواد با كيفيت، حرف هاي بيشتري براي گفتن در برابر رقباي آلماني داشته باشند.

 

در ابتدا دي اس 9 با پيشرانه هيبريدي شارژي  E-TENSE راهي بازار خواهد شد. اين پيشرانه در مجموع 225 اسب بخار قدرت توليد كرده و با تكيه بر پك باتري 11.9 كيلووات ساعتي قادر است خودرو را در مسافتي بين 40 الي 50 كيلومتر، بدون نياز به روشن شدن موتور بنزيني جابجا كند. سدان لوكس فرانسوي بعدا با پيشرانه هاي 250 و 360 اسب بخاري نيز به فروش خواهد رسيد. اين خودرو را مي توان رقيبي براي ب ام و سري 5 و مرسدس بنز E كلاس دانست.

دومين خبر باز هم با دي اس در ارتباط است، چرا كه اين كمپاني از يك شاسي بلند مفهومي نيز در ژنو پرده برداري خواهد كرد. اين كانسپت Aero Sport Lounge نامگذاري شده و از طراحي بسيار جسورانه و آيروديناميكي برخوردار است. مثل ساير مدل هاي مفهومي دي اس Aero Sport Lounge هم از آخرين تكنولوژي هاي موجود سود برده و در كابين آن از نمايشگرهاي متعدد استفاده شده است. دو مورد از اين نمايشگرها به دوربين هاي جانبي اختصاص يافته و هر سرنشين هم نمايشگر اختصاصي خود را دارد.

 

نيروبخش شاسي بلند مفهومي Aero Sport Lounge يك موتور برقي با 680 اسب بخار قدرت است. دي اس ادعا مي كند اين موتور در عرض تنها 2.8 ثانيه سرعت خودرو را به 100 كيلومتر در ساعت مي رساند. باتري 110 كيلووات ساعتي هم تا 650 كيلومتر مسافت نياز به شارژ مجدد ندارد.

منبع:

https://digiato.com/article/2020/03/01/%d8%a7%d8%ae%d8%a8%d8%a7%d8%b1-%d9%87%d9%81%d8%aa%da%af%db%8c-%d8%ac%d9%87%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88%d8%9b-%d8%a7%d8%b2-%d8%a7%d8%b1%d8%b2%d8%a7%d9%86-%d8%aa%d8%b1%db%8c%d9%86-%d9%85/

آموزش 0 تا 100 ساخت كتاب الكترونيكي

Ebook (كتاب الكترونيكي) چيست؟

در واقع E-book مخفف Electronic Book يا همان كتاب الكترونيكي است، به اين معني كه كتابي ديجيتالي است كه كاربر در كامپيوتر، موبايل و يا تبلت خود آن كتاب را در فرمتي بسيار زيبا ميخواند.

خواننده كتاب ميتواند به صورت مستقيم كتاب را بر روي صفحه نمايش خود بخواند و آن را به صورت PDF در دستگاه خود نگه دارد. همچنين امكان ارسال فايل را هم دارد.

وقتي صحبت از بازارابي محتوايي ميشود يكي از مهمترين چيزهايي كه در سئو قابل توجه است، كتابهاي الكترونيكي كه به صورت PDF تهيه شده‌اند است. اين فايل ها بيشتر در صفحات وبلاگ و در خبرها استفاده ميشود.

شما يك لينك حاوي فايل PDF را داخل مطلب استفاده ميكنيد تا كاربر آن را دانلود كند. همچنين ميتوانيد براي بازاريابي بهتر، براي مشتريانتان يك فرم درخواست دانلود فايل تهيه كنيد تا كاربر مشخصات خود در آن فرم ارسال كند و شما لينك دانلود فايل را براي آن كاربر ارسال كنيد.

چرا بايد به فكر ساخت كتاب الكترونيكي باشيم؟

در نگاه اول شايد كتاب الكترونيكي شبيه همان مطلبي است كه كاربر در حال خواندن آن است اما ميتوان اينطور گفت كه همان مطلب را دانلود ميكند و هميشه همراه خود دارد.

با اين حال كتاب الكترونيكي يكي از بهترين راه‌هاي بازاريابي محتوايي است كه ميتواند خيلي از خوانندگان مطلب را به يك بيينده دائمي و دنبال كننده واقعي تبديل كند.

كتاب الكترونيكي

بهترين راه جذب بازديدكننده

آيا ميخواهيد بازديد كنندگان سايت خود را به يك مشتري و دنبال كننده تبديل كنيد؟

از كتاب‌هاي الكترونيكي استفاده كنيد، ضرر نميكنيد!

با تهيه محتواي رايگان به راحتي ميتوانيد آدرس ايميل كاربر را( براي دانلود كتاب الكترونيكي) از او بخواهيد!

شما اگر در مطلبي كه مورد علاقه كاربر باشد از كتاب الكترونيكي استفاده كنيد، كاربر را به Subscribe يا همان دنبال كردن شما مجبور كرديد.

شايد به خاطر ايميل‌هاي اسپم زياد برخي كاربران يك سايت را دنبال نكنند اما جملاتي كه شبيه به جملات تبليغاتي نباشد و بيشتر به دانلود كتاب الكترونيكي اشاره كند باعث ميشود تا كاربر علاقه مند به دنبال كردن وبسايت شما شود.

ايميل ماركتينگ

يك مثال ميزنيم:

كدام جذاب تر است؟

“براي درياف ايميل ثبت نام كنيد ” يا ” مقاله رايگان ديجيتال ماركتينگ را دانلود كنيد.”

اگر شما از اين جملات در مقاله استفاده كنيد كاربر بيشتر متمايل به ثبت نام در خبرنامه شما ميشود.

دانلود كتاب الكترونيكي را به كمپين تبليغاتي شبكه‌هاي اجتماعي خود اضافه كنيد.

راه اندازي كمپين تبليغاتي در شبكه‌هاي اجتماعي كار آساني نيست اما ميتوانيد با ارائه محتواي رايگان آن را براي خود، آسان و براي كاربر با ارزش و كاربردي كنيد.

در كمپين تبليغاتي خود از جملاتي از قبيل ” در خبرنامه ما عضو شويد ” كمتر استفاده كنيد و سعي كنيد كاربران را بيشتر با مزيت هاي عضويت در خبرنامه آشنا كنيد.

زماني كه كاربران در خبرنامه شما عضو شدند ديگر ميتوانيد ايميل‌هاي هدفمند خود را براي آنها ارسال كنيد.

قدم به قدم: چگونه بنويسيم، منتشر كنيم و معرفي كنيم؟

كتاب الكترونيكي را ميتوان در مورد هر موضوع و كسب و كاري نوشت. صرف نظر از مهارت شما، كار طراحي، ساخت و انتشار كتاب الكترونيكي بسيار راحت است.

با ما همراه باشيد تا آموزش گام به گام ساخت كتاب الكترونيكي را با هم مرور كنيم.

قدم اول: تشريح كتاب

تشريح كتاب در شروع مطلب بسيار مهم است.

بدون برنامه اي براي تشريح و انتشار كتاب الكترونيكي شما فقط وقت خود را تلف كرده ايد! تحقيق در مورد موضوع و تشريح آن موضوع در ابتدا جزو جداناپذير توليد كتاب الكترونيكي است.

انتخاب موضوع مقاله

  • موضوعي را كه به كليدواژه هدفتان نزديك است را انتخاب كند.
  • كاربرانتان چه چيزي ميخواهند بدانند؟
  • در چه زمينه اي كمك ميخواهند؟
  • چطور ميتوانيم به آنها كمك كنيم؟

چند نمونه موضوع را با هم مرور كنيم:

  • 10 نكته در طراحي آشپرخانه
  • راهنماي رايگان: چگونه يك كمپين تبليغاتي ايميل را بيندازيم
  • 16 راز سئو
  • 23 نكته در مورد درست كردن تقويم كاري

يك نقشه انتخاب كن

سعي كنيد موضوعاتي انتخاب كنيد كه كاربران علاقه اي به دنبال كردن آنها داشته باشند. پس از انتخاب موضوع حالا وقت انتخاب يك نقشه براي طراحي و انتشار كتاب است.

شايد تا حدي انتخاب موضوع كتاب با موضوع انتخاب موضوع مقاله يكي باشد. پيشنهاد ميكنم مقاله 18 ايده جذاب براي توليد محتوا را هم مطالعه بفرماييد.

  • يك عنوان براي كتاب الكترونيكي خود انتخاب كنيد.
  • يك كلمه كليدي هدف براي خود انتخاب كنيد.
  • در مورد موضوع كتاب در گوگل جستجو كند و ببينيد رقبا چه كارهاي انجام دادند.
  • مشخص كنيد كه چيزي را ميتواند در كتاب براي كاربران به اثبات برساند.
  • يك طرح كلي براي كتاب خود انتخاب كنيد.
  • يك دسته بندي مناسب براي كتاب خود انتخاب كنيد.
  • فرم درخواست دانلود كتاب را طراحي كند.

زماني كه شما براي كتاب الكترونيكي طرح و نقشه داشته باشيد، طراحي كتاب را براي خودتان آسان تر ميكنيد. آن زمان است كه ميتوانيد نوشتن محتوا را شروع كنيد.

قدم دوم: طراحي كتاب الكترونيكي

ساخت كتاب الكترونيكي

قدم بعدي، طراحي كتاب الكترونيكي قبل از مرحله نوشتن خودِ محتوا است.

نمونه ها را مقايسه كنيد.

به طور مثال در مورد موضوع خود در گوگل جستجو كنيد به وبلاگ ها سر بزنيد و ببينيد رقبا چه كارهايي انجام دادند و اينكه شما چه كاري فراتر از رقبا ميتوانيد انجام دهيد كه مطلب را ارزشمند تر كند.

اگر كتابهاي الكترونيكي رقبا فقط از متن استفاده شده شما از تصاوير و نمودار و محتواي زيبا در كتاب الكترونيكي استفاده كنيد.

همچنين ميتواند براي انكه نظرات مردم در مورد كتاب‌هاي الكترونيكي را بدانيد يك سري به آمازون بزنيد تا بفهميد كاربران از چه چيزي بيشتر خوششان مي‌آيد.

يك نكته جالب در مورد همين طراحي كتاب وجود دارد كه كتاب‌هاي قديمي و معروف با طراحي جديد وقتي چاپ مجدد ميشود سريعا به فروش بالايي ميرسد. اين مثال اهميت طراحي در كتاب الكترونيكي را نشان ميدهد.

يك كاور براي كتاب طراحي كنيد.

در مورد طراحي كتاب‌هاي الكترونيكي موفق ديگر جستجو كنيد.

  • چه رنگهايي در طراحي استفاده كرده‌‌اند؟
  • چگونه طرح را به موضوع كتاب ربط داده اند؟
  • از چه فونتي استفاده كرده‌اند؟
  • از چه نوع عكسي استفاده كرده اند؟

در كل ببينيد از چه چيزهايي براي زيباتر كردن كتاب استفاده كرده‌اند  و ايكنه شما چطور ميتوانيد آنرا زيباتر كنيد.

همچنين طرحي انتخاب كنيد كه به موضوع شما ربط داشته باشد.

به عنوان مثال يك كارشناس بيمه بايد كتابي در مورد ” 9 مزيت بيمه عمر ” در وبساتش منتشر كند. همچنين در طرح روي كتاب بايد در مورد آينده نگري و سرمايه گذاري صحبت كند.

همچنين سعي كنيد براي طراحي جلد كتاب الكترونيكي از يك طراح گرافيست كمك بگيريد.

طراحي داخلي كتاب الكترونيكي

طراح داخلي كتاب الكترونيكي به اندازه كافي بايد جذاب باشد، زيبا، كاربردي، رنگ بندي مناسب و دسترسي راحت به مطالب

چند توصيه براي طراحي داخلي كتاب الكترونيكي

  • به جاي پاراگراف‌هاي طولاني از جعبه‌هاي متن استفاده كنيد.
  • نكات مهم كتاب الكترونيكي را برجسته كنيد.
  • از عكس، نمودار و نقل قول استفاده كنيد.
  • از رنگ بندي مناسب متن استفاده كنيد.
  • از اِلِمان‌هايي مثل دكمه براي اسكرول استفاده كنيد.
  • در صورت امكان از ويديو در كتاب الكترونيكي خود استفاده كنيد.
  • حتما به شبكه‌هاي اجتماعي خود لينك دهيد.

كتاب الكترونيكي شما هر چقدر زيباتر طراحي شود كاربر ميل بيشتري به خواندن و انتشار آن دارد.

قدم سوم: نوشتن محتواي كتاب الكترونيكي

هدف شما از تهيه كتاب الكترونيكي جذب مخاطب براي وبسايت است، اما اين نكته را فراموش نكنيد كه كتاب الكترونيكي را براي كاربران تهيه ميكنيد نه موتور جستجو گوگل.

سطح نوشتاري كتاب را رعايت كنيد، طوري كه هر كاربر با هر سطح از معلومات بتواند كتاب را بخواند. از نظر گرامري و نوشتاري جملات را چندين و چندين بار مرور كنيد تا اشتباهي نداشته باشيد.

طول كتاب خود را مشخص كنيد. اكثر كتاب‌هاي الكترونيكي معروف كمتر از 25 صفحه هستند. كتاب‌هايي با بيش از 100 صفحه هم وجود دارد اما داراي محبوبيت كمتري هستند.

بهترين روش‌هاي نوشتن كتاب الكترونيكي

  • طرح نوشتاري براي هر سطح از معملولات
  • تا حد امكان خلاصه نويسي شود.
  • مثال‌هاي واقعي بزنيد.
  • در لابلاي محتواي خود از برند خود بگوييد.
  • در بعضي موارد از صحبت‌هاي طنز غافل نشويد.
  • به منابع مفيد لينك بدهيد.
  • كاربر را مجبور به كليك كردن و ورود به سايت خود كنيد.

قدم چهارم: بهينه كردن مطلب و سايت

احتمالا شما بخواهيد كتاب الكترونيكي خود را در يك صفحه و يا صفحه وبلاگ خود قرار دهيد، پس تا ميتوانيد صفحه را بهينه كنيد تا ترافيك بيشتري براي صفحه خود داشته باشيد.

آموزش ساخت كتاب الكترونيكي

لينك‌هاي داخلي اضافه كنيد.

لينك‌هاي داخلي در كتاب الكترونيكي باعث ميشود سر فصل‌‌هاي ديگر را در كتاب‌هاي ديگر به كاربر نمايش دهد.

عكس‌ها را بهينه كنيد.

عكس‌هاي استفاده شده در كتاب را در فتوشاپ بهينه سازي و كم حجم كنيد.

براي عكس‌هاي خود حتما از نوشته جايگزين يا همان alt استفاده كنيد چون به سئوي On page شما كمك ميكند.

فرم درخواست دانلود بسازيد.

از آنجايي كه هدف از توليد كتاب الكترونيكي اين است كه دنبال كننده جذب كنيم، حتما يك فرم درخواست دانلود طراحي كنيد تا زماني كه كاربر در

آموزش 0 تا 100 ساخت كتاب الكترونيكي

وبسايت قرار دارد ايميل خود را در فرم وارد كند تا لينك دانلود برايش ارسال شود.

با اين كار شما ليستي از ايميل كاربران را داريد كه ميتوانيد در ايميل ماركتينگ استفاده كنيد.

همچنين از يك پاپ آپ يا يك بنر در كنار وبسايتتان براي تبليغ كتاب الكترونيكي استفاده كنيد.

قدم پنجم: كتاب الكترونيكي خود را يك برند كنيد.

كتاب الكترونيكي شما پتانسيل اين را دارد كه بارها و بارها خوانده شود و بين كاربران به اشتراك گذاشته شود. پس مهم است كه بتوانيد برند خود را در كنار آن به رخ بكشيد.

هيچوقت سعي نكنيد كاري كنيد كه كتاب الكترونيكي شما جنبه تبليغاتي دارد، سعي كنيد طوري مطالب نوشته شود كه كاربر اين حس را داشته باشد كه اين كتاب براي او نوشته شده است. اما زماني كه كاربر اين را احساس ميكند قطعا دنبال برند شما، راه‌هاي تماس با مجموعه شما و ديگر اطلاعات سازنده كتاب الكترونيكي ميگردد.

براي برندسازي كتاب الكترونيكي كارهاي زير پيشنهاد ميشود:

  • لوگوي خود در سربرگ و ته برگ كتاب خود جاي دهيد.
  • نام برند شما، اطلاعات شما و شبكه هاي اجتماعي خود را در سربرگ قرار دهيد.
  • از رنگ بندي سازماني خود استفاده كنيد.
  • عكس و اسم نويسنده كتاب را بنويسيد.
  • از دكمه هايي استفاده كنيد كه كاربر را مجبور به كليك روي لينك وبسايت يا شبكه‌هاي اجتماعيِ شما بكند.
  • از چندين طرح استفاده كنيد و آن را در شبكه‌هاي اجتماعي تست كنيد.
  • يك ويديو براي معرفي كتاب الكترونيكيِ خود بسازيد.

قدم ششم: براي كتاب خود تبليغ كنيد.

شما يك كتاب با طراحي خيلي خوب، يك محتواي خوب و استاندارد، صفحات بهينه و فرم‌ها درخواست دانلود داريد كه آماده انتشار است. حالا وقت تبليغ كتاب الكترونيكي شما است.